A Michelin és a Forma 1

Érdekel a Forma 1 és szeretnél többet megtudni a francia Michelin gumigyárról? Összefügg a kettő, hiszen a Michelin nem csak téli és nyári gumikat, valamint négyévszakos gumikat gyárt, hanem a Forma 1-hez is jelentősen nagy köze van. A Michelint 1889-ben alapította meg Eduard Michelin, a francia Clermont-Ferrandban.

Ma már 3 gyár is működik ott, a Carmes, a Conbode és a Cataru, illetve a külső raktárai a Michelinnek. Az alapító család ága viszi még most is a világ legnagyobb gumigyárjának vezetését, azaz 3 rokon, akik átvették a cég vezetését, miután Eduard Michelin  egy horgászbalesetben elhunyt.

A nyári gumiktól megkezdve a téliig minden típusa közismert, nagyon sokan ragaszkodnak hozzá. De nem csak a civil életben népszerű, nemcsak a személygépkocsik, motorok és teherautók kerekei öltöznek Michelin abroncsokba, a Forma 1-ben is jelentős szerepet töltött be.

A Michelin gyár gumijaival 2001-ben csatlakozott a Forma–1-hez, akkor a Williams-BMW, a Jaguar, a Benetton-Renault, a Minardi, valamint a Prost-Peugeot csapatoknak biztosította azokat. A többi csapat Bridgestone gumit használt. Idővel már Michelines volt szinte az egész mezőny, négy év után, 2005-ben a Ferrari, Jordan, valamint a Minardi volt csak más márkájú gumikkal ellátva. azonban történt egy kis ziccer a szerkezetben, a 2005-ös évben az amerikai Grand Prix-re nem megfelelő gumikat vittek.

Ennek volt köszönhető az, hogy a feszült hangulatban zajlódó versenyt csupán hat versenyautó vezetője vitte végig jól, azok, akik az előbb említett más gumimárkát képviselték. A Michelin végül a Forma 1-ből2006-ban kivonult, és 2007-ben már csak egy gumigyártó cég képviselte a versenyt. Azóta a személygépkocsik kerekeinél is adódtak gondok, nem volt jó a tapadásuk, viszont idén már két kategóriában is győztesként jöttek ki a nyári gumijaikkal.